机车车辆工程学院（中车学院）下设车辆工程专业、载运工具运用工程专业、仪器科学与技术专业、交通设备与控制工程专业4个专业。学院拥有车辆工程博士学位授予权以及车辆工程、载运工具运用工程、仪器仪表工程（专业学位）、车辆工程（专业学位）硕士学位授予权。拥有现代轨道交通装备协同设计、协同仿真与协同优化以及轨道车辆设计与制造关键技术等两个省级创新团队及7个校级创新团队。拥有辽宁省现代轨道交通工程技术研究中心等6个省级科研平台。
学院设有车辆振动检测技术研究中心、车辆噪声与振动控制研究中心、铁路专用设备研究中心、柴油机性能研究室、机车牵引制动研究中心等研究机构。形成了“车辆振动检测与动力学分析”、“车辆结构分析与现代设计方法”、“车辆噪声分析及控制技术”、“机车车辆结构与零部件疲劳强度及可靠性分析”、“车辆轮轨系统动力学分析”、“机车柴油机性能优化”、“轨道车辆牵引传动与制动技术”、“动车运用维护健康监测技术”、“动车网络控制技术”、“动车智能传感与检测技术”、“智能传感器技术与测控系统”、“智能机器人结构系统”、“机车车辆测控技术”、“动车网络控制及电磁兼容”、“精密测控及仪器制造和交通设备信息工程”等研究领域，并在该领域拥有较强的学术优势。承担并完成了数十项国家、省部、市级纵向科研项目以及大量横向科研课题。近年来，获得了省、部、市科技进步奖3项，承担了包括国家863、国家科技支撑项目、国家自然科学基金等一批国家级项目、以及省、部级项目40余项。在科技成果转化方面，学院积极面向高速铁路在轨道交通装备、精密测量、动力工程、空调与制冷等行业，取得了一批国内领先、有重大推广应用价值的成果。