载运工具运用工程（082304）
大连交通大学于1997年获得载运工具运用工程二级学科硕士学位授予权，在此基础上2006年取得交通运输工程一级学科硕士学位授予权，是我国东北地区唯一以轨道交通工程装备车辆设计、制造、检修、运用为研究内容的学科。载运工具包括机车车辆、城市轨道车辆、汽车、船舶和航空器，交通运输工程学院的载运工具运用工程学科主要涉及机车车辆和城市轨道车辆。载运工具运用工程是一门多学科交叉的学科，主要研究载运工具运行品质、安全和检测维修等理论和技术。本学科涉及机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、管理科学与工程及系统工程等多学科和现代信息技术、微电子技术、计算机技术、综合集成技术等高新技术。
培养目标：
培养掌握载运工具运用工程学科基础知识和技术能力的高层次复合人才；通过相关课程的学习和高水平项目的研究实践，使学生具备从事载运工具运用工程领域的科学研究能力、专业实践能力、创新能力和组织能力；掌握载运工具的现代设计理论、技术与方法、现代电子技术、现代控制技术、现代测试技术及必要的实验技能，能够运用现代科技是解决生产实际中的工程技术问题；熟练掌握一门外国语，具有运用外语进行学术交流的能力；能承担本学科的教学、科研、工程技术或管理工作。毕业后可到制造型企业、高新技术公司、科研院所等，从事机械及载运工具运用工程等领域的科研、技术开发以及技术管理等方面的工作。
师资队伍：
载运工具运用工程专业现有教师总数50人，正高级职称15 人，副高级职称17人， 45岁以下教师30人，占60%。逐渐形成了一支以学科、学术带头人为核心，博士生导师为中坚，中青年学术骨干教师为主体，老中青结构合理的学术队伍。专任教师队伍中有一批优秀突出人才，其中享受国务院政府特殊津贴专家1人，辽宁省百千万人才工程“百层次”1人，辽宁省百千万人才工程“千层次”3人，辽宁省百千万人才工程“万层次”2人，茅以升铁道科技奖1人，辽宁省中青年学科带头人1人，辽宁省优秀青年骨干教师2人，大连市优秀专家2人，大连市领军人才1人，大连市领军人才后备人才1人。
学制：
全日制学术型硕士研究生学制为3年，最长学习年限为学制再延长2年，包含休学、保留学籍等不在校时段。对于提前完成培养计划、学位论文等符合申请答辩要求的研究生，可按规定程序申请提前答辩，具体要求按照《大连交通大学研究生学籍管理规定》（大交大发[2017]47）等文件执行。
研究方向： 城市轨道交通及车辆 ；载运工具现代设计方法 ；载运工具结构强度及可靠性 ；载运工具安全与检测控制技术； 载运工具运行自动化及控制； 载运工具运行环境分析与保护 。