大连交通大学车辆工程领域具有车辆工程二级学科博士学位、二级学科硕士学位授予权。该学科于1997年成为我校第一个省重点学科，2006年被批准为辽宁省机械装备制造业（轨道车辆）紧缺本科人才培养基地。目前在我国一流轨道车辆制造企业的技术骨干和高级管理人才中我校车辆工程学科毕业生占有很大比例，在业界享有很高的声誉。经过60年的不断发展，该学科已成为我国轨道机车车辆制造及运用行业的高级人才培养基地和重大关键技术创新性研究基地。
培养目标：
培养掌握车辆工程学科基础知识和技术能力的高层次复合人才；侧重培养在科研院所、铁路站段、工厂企业从事轨道交通装备等领域的设计制造、技术开发、运用维护、质量控制和生产管理等工作的高层次工程技术人才和工程管理人才。通过相关课程的学习和高水平项目的研究实践，使学生具备从事车辆工程领域的科学研究能力、专业实践能力、创新能力和组织能力；掌握车辆的现代设计理论、技术与方法、现代电子技术、现代控制技术、现代测试技术及必要的实验技能，具有运用专门知识和综合多学科知识解决实际工程应用中有关技术或管理问题的能力，具有团队协作精神和良好的组织协调能力。熟练掌握一门外国语，具有运用外语进行学术交流的能力。
师资队伍：
车辆工程学科现有硕士生导师72人，博士生导师6人，省“百千万人才工程”百千万层次人选共5人，省优秀青年骨干教师2人，铁道部青年科技拔尖人才2人。
学制：
全日制硕士专业学位硕士研究生学制为3年，最长学习年限为5年；非全日制硕士专业学位硕士研究生学制为3年，最长学习年限为6年。包含休学、保留学籍等不在校时段。
研究方向：车辆结构分析与现代设计方法；车辆系统动力学；车辆牵引传动控制及自动化；新燃料动力研究；车辆实验分析与故障诊断技术；车辆噪声与振动控制